فیکٹری قیمت ایئر کمپریسر فلٹر عنصر 2605530160 Fusheng فلٹر تبدیل کرنے کے لئے تیل فلٹر

مختصر تفصیل:

کل اونچائی (ملی میٹر): 210

سب سے چھوٹا اندرونی قطر (ملی میٹر): 62

بیرونی قطر (ملی میٹر): 96

برسٹ پریشر (برسٹ-پی): 6.9 بار

بائی پاس والو اوپننگ پریشر (UGV): 2 بار

وزن (کلوگرام): 0.8

پیکجنگ کی تفصیلات:

اندرونی پیکیج: چھالا بیگ / بلبلا بیگ / کرافٹ پیپر یا گاہک کی درخواست کے طور پر۔

باہر پیکج: کارٹن لکڑی کے باکس اور یا کسٹمر کی درخواست کے طور پر.

عام طور پر، فلٹر عنصر کی اندرونی پیکیجنگ ایک پی پی پلاسٹک بیگ ہے، اور بیرونی پیکیجنگ ایک باکس ہے. پیکیجنگ باکس میں غیر جانبدار پیکیجنگ اور اصل پیکیجنگ ہے۔ ہم اپنی مرضی کے مطابق پیکیجنگ کو بھی قبول کرتے ہیں، لیکن کم از کم آرڈر کی مقدار کی ضرورت ہے۔


پروڈکٹ کی تفصیل

پروڈکٹ ٹیگز

مصنوعات کی تفصیل

آئل فلٹر عام طور پر صرف بڑے کمپریسرز پر پائے جاتے ہیں، جیسے آئل انجیکشن والے سکرو کمپریسرز۔ ظاہر ہے، وہ کسی بھی گندگی کو دور کرنے کے لیے تیل کو فلٹر کرتے ہیں۔ دوسرے لفظوں میں: یہ آپ کے کمپریسر کو گندگی، ریت، زنگ کے ٹکڑوں وغیرہ سے ہونے والے نقصانات سے بچاتے ہیں۔ آئل فلٹر تیل سے آلودگی اور نجاست کو ہٹانے کا ذمہ دار ہے، اس بات کو یقینی بناتا ہے کہ کمپریسر آسانی سے اور موثر طریقے سے چلتا ہے۔ ایئر کمپریسر کی کارکردگی اور لمبی عمر کو برقرار رکھنے کے لیے آئل فلٹر کو باقاعدگی سے چیک کرنا اور اسے تبدیل کرنا ضروری ہے۔

جدید فائبر فلٹرز ایئر کمپریسرز کے لیے تیل کو ہٹانے کے بہت موثر فلٹرز ہیں۔ تاہم، فائبر فلٹر صرف بوندوں کی شکل میں یا ایروسول کے طور پر تیل کو نکال سکتے ہیں۔ جبکہ تیل کے بخارات کو چالو کاربن فلٹر کا استعمال کرتے ہوئے ہٹایا جانا چاہیے۔

ایئر کمپریسر آئل فلٹر کے اوور ٹائم استعمال کے خطرات

1. رکاوٹ کے بعد تیل کی ناکافی واپسی اعلی اخراج کے درجہ حرارت کا باعث بنتی ہے، تیل اور تیل کی علیحدگی کور کی سروس لائف کو مختصر کرتی ہے۔

2. رکاوٹ کے بعد تیل کی ناکافی واپسی مین انجن کی ناکافی چکنا کرنے کا باعث بنتی ہے، جو مین انجن کی سروس لائف کو مختصر کر دے گی۔

3. فلٹر عنصر کے خراب ہونے کے بعد، غیر فلٹر شدہ تیل جس میں دھاتی ذرات اور نجاست کی ایک بڑی مقدار ہوتی ہے، مین انجن میں داخل ہو جاتا ہے، جس سے مین انجن کو شدید نقصان پہنچتا ہے۔


  • پچھلا:
  • اگلا: