ایک ایئر آئل جداکار فلٹر انجن کے وینٹیلیشن اور اخراج کنٹرول سسٹم کا ایک جزو ہے۔ اس کا مقصد تیل اور دیگر آلودگیوں کو ہوا سے ہٹانا ہے جو انجن کے کرینک کیس سے نکالا جاتا ہے۔ فلٹر عام طور پر انجن کے قریب واقع ہوتا ہے اور یہ کسی بھی تیل یا دوسرے ذرات کو پکڑنے کے لئے ڈیزائن کیا گیا ہے جو عام آپریشن کے دوران انجن سے بچ سکتے ہیں۔ اس سے اخراج کو کم کرنے اور انجن کی مجموعی کارکردگی کو بہتر بنانے میں مدد ملتی ہے۔ زیادہ سے زیادہ انجن کی کارکردگی اور لمبی عمر کو یقینی بنانے کے لئے ان فلٹرز کی باقاعدگی سے دیکھ بھال اور ان کی تبدیلی ضروری ہے۔
ورکنگ اصول ：تیل اور گیس جداکار دو حصوں پر مشتمل ہے: ٹینک باڈی اور فلٹر عنصر۔ مرکزی انجن سے تیل اور گیس کا مرکب پہلے آسان دیوار سے ٹکرا جاتا ہے ، بہاؤ کی شرح کو کم کرتا ہے ، اور تیل کی بڑی بوندوں کی تشکیل کرتا ہے۔ خود تیل کی بوندوں کے وزن کی وجہ سے ، وہ زیادہ تر جداکار کے نیچے رہ جاتے ہیں۔ لہذا ، تیل اور گیس جداکار پرائمری جداکار اور تیل کے ذخیرہ کرنے والے ٹینک کا کردار ادا کرتا ہے۔ ٹینک باڈی دو فلٹر عناصر سے لیس ہے: پرائمری فلٹر عنصر اور ثانوی فلٹر عنصر۔ تیل اور گیس کے مرکب کی بنیادی علیحدگی کے بعد ، اور پھر دو فلٹر عنصر کے ذریعے ، ٹھیک علیحدگی کے لئے ، کمپریسڈ ہوا میں بقایا تیل کی تھوڑی مقدار کو الگ کرنے کے لئے ، اور فلٹر عنصر کے نیچے جمع ہونے کے لئے ، اور پھر دو واپسی نلیاں کے ذریعے ، مین انجن ایئر انلیٹ ، سکشن ورکنگ چیمبر میں واپس جائیں۔
تیل اور گیس جداکار کی خصوصیات
1. تیل اور گیس کے جداکار کور نئے فلٹر میٹریل ، اعلی کارکردگی ، طویل خدمت کی زندگی کا استعمال کرتے ہوئے۔
2. چھوٹی فلٹریشن مزاحمت ، بڑی بہاؤ ، مضبوط آلودگی میں مداخلت کی صلاحیت ، طویل خدمت کی زندگی۔
3. فلٹر عنصر کے مواد میں اعلی صفائی اور اچھا اثر ہوتا ہے۔
4. چکنا کرنے والے تیل کے نقصان کو کم کریں اور کمپریسڈ ہوا کے معیار کو بہتر بنائیں۔
5. اعلی طاقت اور درجہ حرارت کی اعلی مزاحمت ، فلٹر عنصر کی خرابی آسان نہیں ہے۔
6. عمدہ حصوں کی خدمت زندگی کو طول دیں ، مشین کے استعمال کی لاگت کو کم کریں۔
پوسٹ ٹائم: اے پی آر -21-2023